有效禁酒駕 立委提案推酒精鎖 學者:應長期扣車

2018-05-27 10:08聯合報 記者雷光涵╱即時報導102至106年全台灣有44.2萬人酒駕被抓,這幾年酒駕刑責調高,也重懲累犯及逃避酒測,但5年內56.5萬件的違規3成7是累犯所為。立委擬提案修正《道路交通管理處罰條例》,增列酒駕違規車輛,不管車輛是不是違規者所有,要安裝酒精鎖,希望能推廣大眾運輸交通工具全面裝設。我國一再加重對酒駕的罰責甚至有「酒駕三振條款」,5年內酒駕達第3次即不得判處易科罰金,須入監服刑。道路交通管理處罰條例則對累犯直接罰9萬元,還要接受12小時講習,至創世基金會探視植物人、到看守所、監獄等聆聽受刑人分享經驗,但仍不足以嚇阻酒駕行為。立委王定宇認為讓喝醉的人無法駕駛車輛,才能徹底解決問題,一來可以保障酒醉者在內的道路使用者的安全,二來也可節省執法、事後司法追究耗費的社會成本。修法強制安裝引擎發動酒精偵測或其他安全駕駛輔助設備,且應為自費安裝。7、8年前行政院曾指示交通部研議汽車酒精鎖,後遭擱置。交通部官員說,國人認為不該容許酒駕違規者「花錢」換得繼續開車的機會,另有代吹、車輛改裝安全性等問題。其次是欠缺機車酒精鎖技術,恐不夠周延。近3年酒駕傷亡事故有65%為機車,小型車占三成。業者說,現在已開發出機車酒精鎖。交通部道安會執行秘書謝銘鴻說,他個人支持能嚇阻酒駕慣犯的法規,唯執行面上可能無法落實,被裁罰的駕駛人不去加裝該怎麼辦?淡江大學運輸系副教授王中允表示,現在違規者可能很有錢,或擺明自己「爛命一條」,吊銷駕照後照樣開車。車輛當場被移置保管,繳了罰款就可取回,據說還能分期付款,對違規的人太寬容,「車子領回接著就成為累犯」,顯示「罰人不罰車」的罰則仍有漏洞。王中允指出,應把酒駕累犯的工具拿走,如扣押汽車、機車半年,每天收1000元保管費,讓酒駕的人覺得很不方便,才會有痛感。他說,酒精濃度達一定程度以公共危險罪論處,則車子就是「犯罪工具」,不管他是不是車主。道安會組長徐台生說,酒駕累犯多,可能因違規人喝酒成癮又有投機心態,認為自己不會被抓。以近3年酒駕肇事地點分析,台北市一整年不到70件,台南、台中、高雄、桃園市等都會區傷亡事故減少比率也遠高於全國平均,顯然與見警率有關。他建議透過強制酒癮治療從源頭改善。昨天12:16 上傳下載附件 (49.46 KB)國內客運業者使用的汽車酒精鎖,於解鎖的同時會回傳受測人照片,防範代吹等弊端。圖/寰康科技提供

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