海安路地下街荒廢20年 化身停車場年收3千萬

您的瀏覽器不支援此 HTML5 影片標籤台南市海安路地下街荒廢20年,曾是中央政府列管的十大閒置蚊子館之一,2012年由台南市政府交通局接手,引進民間業者活化轉型為海安路地下停車場,2016年2月停車率達到行政院工程會解除列管閒置停車場的活化標準,去年入帳3100萬元的停車費,正式脫離蚊子館封號。 台南市交通局停車管理處長黃俊傑說,海安路段1992年規畫為地下3層商店街,因工程問題導致海安路封街長達10年,2002年底地面層雖全面通車,但地下結構體卻因空調、消防等設備尚未施工無法使用,被行政院列管為閒置公共設施。 黃俊傑表示,2012年交通局接管後,利用4年時間,逐年改善停車空間品質,剛開始開放308席停車格位,以解決當地停車需求,藉此培養客源,2014年3月完成ROT委外經營作業,共開放全區932席停車格位,2016年2月,停車率達到工程會解除列管閒置停車場的活化標準。 黃俊傑說,海安路地下停車場從2014年到2016年年平均停車使用率,從剛開始的31.15%,成長到去年的61.76%。去年的月票數總平均達到541輛,達到總停車格位的一半。每周一到周五的日停車率是六、七成,周休二日則是一位難求。 住在海安路旁的居民黃滿嬌說,當年興建海安路地下街的錯誤政策,不僅拆了居民的房子,地下街荒廢養蚊子,讓當地停滯發展長達20年,如今成為停車場,把地面上的轎車全都趕到地底下,抒解停車問題,這個結果還能讓人接受。(辛啟松/台南報導)昨天00:42 上傳下載附件 (213.11 KB)海安路地下停車場可解決多個商圈的停車問題。辛啟松攝昨天00:42 上傳下載附件 (177.14 KB)海安路地下停車場採取自動車牌辨識系統。辛啟松攝昨天00:43 上傳下載附件 (175.61 KB)海安路地下停車場有932席停車格。辛啟松攝昨天00:43 上傳下載附件 (201.55 KB)海安路地下停車場上方,市府規劃為林蔭大道。辛啟松攝

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