uberTAXI今天正式上線!駕駛:小黃岌岌可危

聯合報 記者侯俐安╱即時報導Uber今天宣布uberTAXI正式上線,首波將與皇冠大車隊、亞太衛星車隊、Q Taxi合作進駐台北市,合作的計程車除了必須車齡在5年內、駕駛也須有合法職業駕照,今起民眾在Uber App上除了菁英、尊榮、關懷Uber,多一個「uberTAXI」選項,跳錶收費與計程車相同、僅採現金支付,但乘客可透過GPS定為確保安全,乘客、駕駛可互相評分,確保品質。昨天16:31 上傳下載附件 (328.17 KB)Uber今天宣布uberTAXI正式上線。記者侯俐安/攝影uberTAXI原在今年2月就要上路,但交通部1月修法重罰Uber,Uber一度暫停在台服務,uberTAXI胎死腹中。Uber指出,大台北約有5.6萬輛計程車,供應600多萬市民需求,專職計程車空車率達30%,若透過Uber平台科技與計程車合作,可媒合駕駛給有叫車需求的乘客,駕駛將無需在路上空車繞行等乘客招攬。Uber新任亞太區首席商業總監Brooks Entwistle表示,uberTAXI目前已佈局新加坡、馬來西亞、泰國等城市,台灣有許多中小型計程車業者,Uber所提供的資訊科技平台,可讓計程車業者不用耗費額外資源自行開發,即可受惠於科技,提升駕駛經濟效益。皇冠大車隊總經理吳俊德表示uberTAXI有助把關品質與安全,亞太衛星車隊總經理陳新均也認為uberTAXI可拓展客源,有助計程車產業升級。計程車司機端驥坤說,uberTAXI媒合營業車輛與附近乘客,將可有效減少上路跑空趟的油錢,補足離峰時間的趟次、提升經濟效益;Uber司機郭先生認為,uberTAX進入後,未加入也未開發叫車系統的計程車依賴巡迴攬客恐怕未來是岌岌可危,但他也擔心愈來愈多產業加入後,就會開始削價競爭。不過,根據公路總局統計,今年1月6日修法後,裁罰Uber43件,裁罰金額10億3,100萬元,Uber皆未繳納;4月重啟服務後,合作的租賃公司被開罰42件、37.8萬元,部分已有繳納。立委鄭寶清上午在立法院質詢時也質疑,Uber罰鍰未繳、以合法掩護非法,交通部不該坐視。立委陳雪生也質疑,Uber經營運輸業、卻自稱資訊平台,規避法律責任,交通部應輔導Uber合法化,「否則就該消滅它」。公路總局長陳彥伯說,修法後uberTAXI罰鍰皆未繳,已移送法律強制執行,至於是否有合法掩護非法仍需查證,今天記者會後會進一步了解uberTAXI是否尊守國內規定。交通部長賀陳旦則說,交通部也會輔導國內以更競爭力的軟體與計程車合作,以競爭來讓消費者選擇更好的服務。

更多內容都在以下位置:
|蜂王乳|青春元素|膠骨力|蚯蚓粉|地龍粉|蝦青素|PPLS|南極寶|膠股力|芙婷寶|力雪達|磷蝦油|血栓溶解酵素|保健食品|地龍酵素|蜂王漿|蝦紅素|健康食品|智勝王

發表迴響

你的電子郵件位址並不會被公開。 必要欄位標記為 *